Spänn fast säkerhetsbältena och njut av en fartfylld flygshow med piloter och flygplan av absolut högsta världsklass! Allt från första världskrigets- pionjärer till toppmodern ingenjörskonst och dagens samhällsnyttiga flyg, det finns något för alla! 

Öppettider 2025

Fredag Flygshow	19:00-22:00   (Grindarna öppnar 17:00)
Fredag underhållning	22:00-01:00
Lördag Flygshow	11:00-16:30   (Grindarna öppnar 08:00)
Lördag underhållning	21:00-01:00   (Grindarna öppnar 20:00)
Söndag Flygshow	11:00-16:30   (Grindarna öppnar 08:00)

Tiderna är preliminära och kan komma att ändras, håll dig uppdaterad via sociala medier @Flygfesten, eller hemsidan.

Om inget annat anges uppträder aktören både lördag och söndag flygshow

Flygfesten vill bland annat visa samhällsnyttan med flyget, därför kommer två vattenskopande brandflygplan av typen AirTractor AT-802 Fire boss till Flygfesten! Efter skogsbränderna 2018 är vi bekanta med att dessa används som en del av skogsbrandbekämpningen. MSB, Myndigheten för skydd och beredskap, tillhandahåller flygplanen som en nationell förstärkningsresurs till landets räddningstjänster. Flygplanen, totalt fyra stycken, ägs och opereras av SAAB på uppdrag åt MSB. Flygplanet kan med hjälp av en skopanordning i flottörerna ta in drygt 3000 liter vatten från sjöar, älvar eller havsvikar och släppa ut det under överflygning på låg höjd över en brandhärd. Kom och upplev dom på nära håll! 

Flygfesten presenterar Jörgen Davidsson, Steppen Sonestedt och Kenneth Öhrn med en tregrupp Tiger Moth! de Havilland Tiger Moth är en tvåsitsig engelsk dubbeldäckare som konstruerades på 1930-talet för att användas som skolflygplan. Flygplanet tjänstgjorde i många länders flygvapen ända fram till 1950-talet och än idag flyger många exemplar privat.

Elias Svens och Mats Olsson flyger varsin Zlin-526 på Flygfesten! Zlin-526 var ursprungligen designad 1959 och mer än 1400st tillverkades, många för militära och privata flygskolor.

Far och son, Daniel och Max Casselby kommer till Flygfesten och flyger med sina modellflygplan; en clipped Wing Piper Cub i halvskala med motor: 275cc twin engine och en Edge 540 med motor: 120cc Twin Engine.

Till vardags jobbar dom som drönarpiloter och filmar coola sekvenser till bland annat filmindustrin!

Sjöflygplan eller pontonflygplan, kärt flygplan har många namn! I alla fall; missa inte chansen att se denna De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk.I på årets Flygfest i Dala-Järna. Med sitt karakteristiska ljud från stjärnmotorn och klassiska pontoner bjuder på en nostalgitripp till bushflygets guldålder. Ett måste för alla flygentusiaster, historienördar och äventyrssugna! Den startar och står startionerad på en intilliggande sjö.

Johan Tiger kommer till Flygfesten med sin Gyrokopter MTO Sport! 
Men vad är egentligen en gyrokopter? En gyrokopter eller autogyro är en unik luftfarkost som ser ut som en blandning mellan helikopter och flygplan. Den drivs framåt av en propeller, medan rotorn snurrar fritt i luften och ger lyft. Det gör den otroligt stabil, långsamtflygande och kortstartande. En kombination av både helikopter och flygplan.

Anders Kjellberg och Pitts S-1 kommer till Flygfesten! En av världens mest ikoniska aerobatikmaskiner – liten, lätt och extremt manövrerbar. Designad 1944 men fortfarande en publikfavorit i luften. Missa inte klassikern i action!

Fallskärmsklubben Dala kommer till Flygfesten!
Under Flygfesten får vi återigen njuta av hisnande hopp från Fallskärmsklubben Dala! De är på plats alla tre dagar och bjuder på spektakulära hopp med rök och flaggor. Missa inte när de kastar sig ut från skyn och landar mitt på Flygfältet!

Aerosparx från England kommer tillbaka till Flygfesten i Dala-Järna – och de flyger alla tre dagar!

På lördag och söndag flyger dom i formation med rök och på fredag kväll med sina glödande LED-ljus, fyrverkerier och formationsflygning som du sent kommer att glömma. Vilka minns Aerosparx från fredagskvällen sist? 

Uppträder endast på söndagen

AWACS står för Airborne Warning and Control System – ett luftburet radar- och ledningssystem som används för att övervaka luftrummet, spåra flygtrafik och leda militära insatser från luften. Flygplanet bakom systemet är den kraftfulla Boeing E-3 Sentry, baserad på en modifierad Boeing 707. Det mest iögonfallande kännetecknet är den stora roterande radarkupolen ovanpå flygkroppen – ett flygande öga med räckvidd på över 400 kilometer. AWACS används av bland andra NATO, USA, Storbritannien och Frankrike, och spelar en avgörande roll i både försvar och samordning av luftoperationer.

Under Flygfesten i Dala-Järna får vi äran att uppleva detta tekniska mästerverk i en unik fly-by på söndag!

Framtidens flyg hälsar på på Flygfesten! Norges Luftsportförbund kommer med sin Pipistrel Velis Electro. Det är ett tvåsitsigt och helt elektriskt flygplan och har en flygtid på upp till 50 minuter med en reserv på 10 minuter. Flygplanet drivs av en elmotor på 57,6 kW och två litiumjonbatterier på 11 kWh vardera. Velis Electro är också anmärkningsvärt tyst med en ljudnivå på endast 60 dBa, vilket motsvarar en normal konversation.

PROGRAMPUNKTEN UTGÅR, ERSÄTTS AV VIGGEN

En riktig tungviktare inom svensk flyghistoria kommer till Flygfesten 2025! Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) gästar oss med den ikoniska J 35 Draken, flugen av piloten Lars Martinsson. Detta legendariska stridsflygplan, känt för sitt unika dubbel-deltaformat, visas upp exklusivt under lördagen på Flygfesten i Dala-Järna. En fantastisk möjlighet att uppleva ett av svensk flygindustris mest banbrytande mästerverk i luften, en flygande ikon som fortfarande imponerar med både form och prestanda!

PROGRAMPUNKTSÄNDRING, VIGGEN FLYGER BÅDE LÖRDAG OCH SÖNDAG

Det är med stolthet vi kan meddela att Swedish Air Force Historic Flight (SwAFHF) gästar oss med sin AJS 37 Viggen! Ett av Sveriges mest ikoniska stridsflygplan genom tiderna, Viggen, kommer till Flygfesten i Dala-Järna 2025 och det sker exklusivt på söndagen. Pilot är Stellan Andersson.

Detta är en unik chans att se detta imponerande stycke svensk flyghistoria i luften!

Denna ikoniska tvåmotoriga medeltunga bombare från andra världskriget, känd för sin roll i den djärva Doolittle-attacken 1942, är en av de mest bländande flygmaskiner som någonsin byggts i USA. Med sina två 14-cylindriga radialmotorer från Curtiss-Wright Corporation, som levererar totalt över 3400 hästkrafter, når den topphastigheter över 500 km/h.

The Flying Bulls' B-25J, byggd 1945, har restaurerats till perfektion och glänser med sin högglanspolerade aluminiumkropp. Dess karakteristiska glaskupol i nosen och det glasade bakpartiet erbjuder inte bara en historisk upplevelse utan också några av de mest eftertraktade fotomöjligheterna i deras flotta.

Flygfesten får besök av det spektakulära Jet Para Hawk Team – ett engelskt uppvisningsteam känt för sin avancerade luftakrobatik med jetdrivna paramotorer med rök och fyrverkerier. Dom flyger alla tre dagar; fredag kväll och lördag & söndag dag. Jet Para Hawk är ett unikt inslag i flyguppvisningssammanhang, där ingenjörskonst möter extrem sport på hög nivå. Detta är första gången teamet gästar Flygfesten i Dala-Järna. Ett tillfälle du inte vill missa.

Med en bakgrund som europeisk mästare och flerfaldig vinnare i Red Bull Air Race, är Daniels flygning är inte bara teknik på högsta nivå – det är ren adrenalinfylld precision, kraft och passion. Håll andan när Daniel Ryfa, en av Europas mest hyllade konstflygare, trycker gränserna för vad som är möjligt i luften med sin högpresterande Edge 540 – ett av världens mest avancerade konstflygplan!

När Daniel Ryfa intar himlen över Dala-Järna i sin egenbyggda Royal Aircraft Factory S.E.5 tas du med på en resa tillbaka till flygets pionjärtid. Det här är inte bara en flyguppvisning – det är ett levande stycke historia! Du kommer att få uppleva ett av första världskrigets mest ikoniska jaktflygplan.

Upplev historiens vingslag och rå kraft när The Flying Bulls med pilot Miguel Hochleitner kommer till Flygfesten med den legendariska North American T-28B Trojan – en ikon från 1950-talet som fortfarande imponerar i luften. Med sina 1 425 hästkrafter och en toppfart på 630 km/h bjuder denna klassiska warbird på en flyguppvisning som kombinerar elegans, precision och ett ljud som får marken att vibrera.

På Flygfesten kommer @theflyingbulls och Eskil Amdal med F4U Corsair och flyger alla tre dagar! Corsair är ett av de mest ikoniska jaktflygplanen från andra världskriget och Koreakriget. Med sin karaktäristiskt böjda vinge, kraftfulla motor och robusta konstruktion blev det snabbt en favorit bland amerikanska marinflygare och en fruktad fiende i luften. Corsairen flög första gången 1940 och blev det första enmotoriga amerikanska jaktflygplanet att passera 400 mph (640 km/h). Tack varse sin vikbara vingkonstruktion tjänstgjorde Corsair främst som hangarfartygsbaserat jakt- och attackflyg. 

Finn Terje Skyrud och Lars Ness flyger Bücker Bü 131 Jungmann på Flygfesten, ett tyskt skolflygplan som togs fram under 1930-talet.
Flygplanet byggdes i en kombination av stål, trä och tyg. Testflygningarna visade på mycket goda egenskaper, och kom att bli populärt både bland civila flygskolor och i det tyska flygvapnet, Luftwaffe. Modellen exporterades även till länder som Ungern och Rumänien och licenstillverkades i bland annat Schweiz och Japan.
Under andra världskriget användes planet inte bara för utbildning, utan även i nattliga räder mot sovjetiska styrkor, då det kunde bära små bomber på 1–2 kilo. Trots kriget överlevde många exemplar, och tillverkningen fortsatte – så sent som på 1950-talet producerades modellen fortfarande i Tjeckoslovakien under beteckningen C.4.

Flygande Veteraner och DC-3 "Daisy" kommer till Flygfesten! Daisy är tillverkad 1943 och är en verklig veteran! Hon har deltagit i andra världskriget, där hon bland annat deltog i luftlandsättningen på Dagen D den 6 juni 1944. Hon har hjälpt till att bygga upp SAS, tjänat väl i Linjeflyg, svenska Flygvapnet samt sedan 1982 hos föreningen Flygande Veteraner, där hon har opererat från Bromma i många år. Nu flyger vi vidare, fast med Västerås som bas. Douglas DC-3 är ett av världens mest tillverkade transport- och passagerarflygplan. Prototypen flög redan 22 december 1935. Den utvecklades från DC-2 som ett passagerar- och posttransportflygplan. Totalt tillverkades drygt 16 000 DC-3, huvuddelen för militärt bruk.

Grasshopper Formation från Norge – med piloterna Dag Flatebø, Odd Johnny Pettersen och Per Anders Johnsen – flyger alla tre dagarna på Flygfesten!
Piper L-4 Grasshopper är den militära versionen av den berömda Piper Cub från 1930-talet. Flygplanet har en enkel och lätt konstruktion, vilket ger det utmärkta lågfartegenskaper och kortstartsförmåga. Grasshopper/Cub är ett av de mest välkända lättflygplanen genom tiderna.
L-4 användes främst för spaning, artilleriledning och transport av personal bakom fiendens linjer.

Jonas Larsson och Johan Gustafsson och bjuder på en, för Flygfesten, nykomponerad duo med Thorp T18 och Laser och dom kallar sig för Team Thunder! Det är en konst att flyga formation med två olika flygplan som har helt olika farter och flygegenskaper, men dom löser det galant!
Duon flyger uppvisningar runt om i hela Europa och på Flygfesten flyger dom alla tre dagar, fredag kväll och lördag och söndag dag - missa inte det!

Supermarine Spitfire var ett brittiskt jaktplan konstruerat av Reginald Joseph Mitchell under 1930-talet. Det är främst känt för sin insats under slaget om Storbritannien och det var ett av de viktigaste stridsflygplanen under andra världskriget. Ett kärt återseende på Flygfesten!

P-51 Mustang är en av de riktiga klassikerna från andra världskriget. Den byggdes som ett jakt-, spanings- och bombflygplan. Dess främsta uppgift blev att eskortera och försvara allierade bombplan hela vägen in över Tyskland och tillbaka till England igen. Av de ungefär 16 000 Mustanger som tillverkades finns det idag närmare 300 Mustanger bevarade men bara ett drygt hundratal räknas som flygvärdiga, en av dom kommer till Flygfesten 2022!

Uppträder endast lördagen

Janne Andersson och Nordic Warbirds Flyger Vampire på Flygfesten! Vampire var ett av de tidigaste jetflygplan som togs i bruk under 1946. Det blev också mycket populärt och över 4000 stycken tillverkades. Både Sverige, Norge och Finland har haft Vampire i sina flygvapen. Vampire var ett exceptionellt mångsidigt flygplan som satte många rekord. Bland annat var det de första Royal Air Force-flygplanet med en topphastighet över 800 km/h. Det var också en Vampire som var det första jetflygplanet som startade och landade på ett hangarfartyg. 1948 sattes ett nytt höjdrekord på 18 119 meter och senare 1948 blev Vampire de första jetflygplanen som flög över Atlanten.

Flygfesten presenterar Team 50! Alf Ingesson Thoor, Curt Cronerud, Bertil Nilsson, Magnus Borg och Tord Grönvik. Med en grupp på 5 Saab Safir bjuder dom på en häftig flyguppvisning på Flygfesten. Flygplanet SAAB Safir användes av det Svenska Flygvapnet som skol-, tränings-, transport- och spaningsflygplan mellan 1946 - 1993.

Johan Gustafsson kommer till Flygfesten med sin SZD-59 ACRO. Det är ett av de vassaste segelflygplanen för konstflyg som finns i Sverige. Johan turnerar världen runt med sin spektakulära segelflyguppvisning.

Ni kommer få se en fantastisk show av Johan som har Dala-Järna som sin hemmabas. Johan är flerfaldig världsmästare i konstflyg med segelflygplan.

Henrik "Sunshine" Björling flyger en fartfylld uppvisning med Gripen på Flygfesten i Dala-Järna! Förutom lördagens och söndagens flyguppvinsing flyger Gripen dessutom fredagkvällens flyguppvisningsprogram. Missa inte chansen att se Gripen tända EBK i skymningen!

En lika uppskattad som självskriven programpunkt på Flygfesten i Dala-Järna. Med sin Sukhoi 31 flyger Jurgis otroliga konster som får publiken att hålla andan!